La barriada cordobesa de Villarrubia vuelve a alzar la voz para reclamar una solución definitiva al histórico problema de movilidad que supone el paso a nivel ferroviario que atraviesa el barrio. Sus representantes vecinales denuncian que el Ayuntamiento de Córdoba ha condicionado esta infraestructura vital a la construcción de un nuevo apeadero en el Parque Joyero, destinado a dar servicio al Centro de Exposiciones, Ferias y Convenciones (CEFC).
Una demanda histórica ignorada durante décadas
Desde 1992, año en el que se construyó el paso a nivel, los vecinos de Villarrubia han insistido en la necesidad de una alternativa segura y accesible. La pasarela elevada existente hoy no responde a las necesidades reales del barrio, especialmente para personas mayores, en silla de ruedas o con carritos infantiles. La actual infraestructura representa, según los afectados, una barrera arquitectónica que limita un derecho tan básico como la movilidad.
Parálisis institucional: el Ayuntamiento no responde al convenio enviado por el Gobierno
El último gran avance llegó en abril de 2023, cuando la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, se comprometió por escrito con el alcalde, José María Bellido, a ejecutar la obra del paso elevado. El proyecto, que sería gestionado por Adif, dependía de la firma de un convenio de cofinanciación al 50% entre el Gobierno central y el Ayuntamiento. Sin embargo, según han denunciado los vecinos, dicho convenio fue enviado el pasado verano al Consistorio y aún no ha recibido respuesta oficial, lo que retrasa el inicio de las obras previsto para enero de 2025.
Acusan al Ayuntamiento de usar Villarrubia como moneda de cambio
Durante una reciente reunión de la Junta Municipal de Distrito, el delegado de Infraestructuras, Miguel Ruiz Madruga, habría comunicado que la ejecución del paso elevado quedaba supeditada a la construcción de un apeadero ferroviario en Las Palmeras. Esta afirmación ha encendido las críticas de los vecinos: “Están condicionando un derecho universal como es la movilidad a una infraestructura comercial”, denunció Juan Manuel Caballero, presidente de la junta de distrito. “Es indignante que, tras 30 años, se utilice a Villarrubia como moneda de cambio”.
PSOE y Hacemos Córdoba exigen explicaciones urgentes al alcalde
Las formaciones de la oposición no han tardado en apoyar las demandas vecinales. Antonio Hurtado (PSOE) ha reclamado al alcalde que aclare si realmente se ha vinculado una infraestructura a la otra y si existe presupuesto para acometer el proyecto. Por su parte, Juan Hidalgo (Hacemos Córdoba) ha tachado de “chantaje institucional” esta situación: “Esto es una demanda más que justa. No puede ser que la respuesta del Ayuntamiento sea ignorar a una barriada entera. La ciudadanía no merece este desprecio constante”.
La pasarela de Villarrubia: una prioridad para la inclusión y la seguridad vial
Desde el movimiento vecinal insisten en que la necesidad de eliminar el paso a nivel va más allá de una simple mejora urbanística: se trata de garantizar accesibilidad, seguridad y dignidad para miles de vecinos. Exigen al Ayuntamiento que deje de postergar la solución y firme de inmediato el convenio con el Estado para poner fin a tres décadas de espera.
