Esta mañana el alcalde, Rafael Llamas, junto con el Teniente de alcalde de Urbanismo, Valeriano Rosales, y el arquitecto municipal, Carlos Cobos, han informado de la reciente concesión de la subvención europea para las obras de mejora de accesibilidad y de eliminación de barreras arquitectónicas de las calles del centro histórico Santa Ana y calle de El Santo, un presupuesto que alcanza los 194.000 euros y cuyo plazo de finalización de ejecución está establecido en el 30 de septiembre.
Estas obras con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del gobierno de España, que gestiona la Junta de Andalucía, estarán financiadas a través de los fondos europeos Next Generation para los que se solicitaron 306.745€, según ha explicado el alcalde, y para las que se han concedido finalmente 168.291 euros, algo más del 86% que será financiado por la Unión Europea mientras que el resto, en torno al 14%, será asumido por el Ayuntamiento de Montilla.
El alcalde, Rafael Llamas, ha explicado que esta calle era una calle “cuya accesibilidad y eliminación de barreras había sido muy demandada por los grupos de la Corporación municipal”, y que “gracias al trabajo del equipo técnico de los Servicios Técnicos y Económicos", se están accediendo a estas ayudas europeas que permitirán “que el modelo de ciudad planteado para 2030, una ciudad más accesible y amable donde los espacios públicos sean entendidos como espacios de encuentros, sea una realidad”. Además, Rafael Llamas también ha explicado que las obras darán inicio una vez finalicen las obras de la calle Corredera, puesto que el plazo de finalización, que marca Europa, ha de ser el 30 de septiembre,
El arquitecto municipal, Carlos Cobos, ha explicado que se mejorarán así las condiciones de la calle de aceras estrechas, sin pasos peatonales y pavimento en mal estado y que la obra se ejecutará en dos fases: reforma de las infraestructuras (saneamiento, etc), y creación de una plataforma única accesible con acerados de granito, y zona central de la calzada de asfalto sonoreductor, para reducir el ruido de los vehículos sobre la calzada.
