lunes 24/1/22

Ecologistas en Acción quiere hacer una llamada de atención a la situación y perspectivas del transporte público dentro de la evolución de la actual crisis sanitaria y considera necesario un plan de impulso en el proceso de transición a la normalidad, s

A tal efecto han emitido un comunicado que reproducimos en su integridad:

(...) El transporte público se enfrenta a un difícil escenario en los próximos meses e incluso años. Durante el confinamiento, los operadores se han visto en la necesidad de mantener ofertas superiores a las necesarias para garantizar las condiciones de seguridad sanitaria. Según cálculos de Ecologistas en Acción, esto ha supuesto pérdidas estimadas en 180 millones de euros mensuales dentro del conjunto del Estado.

Asimismo, en este escenario de pérdidas el transporte público va a tener que asumir medidas de distanciamiento y seguridad y deberá hacer frente a un probable rechazo de la población a viajar en transporte colectivo.

La desescalada va a ser un reto para ciudades como Córdoba, donde cada día un elevado número de personas se desplaza mediante el transporte público. Algunas ciudades como Valencia o Barcelona han puesto en marcha medidas para incentivar modos alternativos de transporte como la bicicleta para absorber parte de este tráfico. La ciudad de Córdoba ni siquiera ha puesto en marcha medidas en este sentido.

 Estas medidas eran ya necesarias antes de la crisis de la COVID-19 y ahora resultan absolutamente imprescindibles. Pero desgraciadamente no van a poder sustituir el papel vertebrador y universal del transporte público.

Por otro lado, el sector del transporte público no ha podido acogerse a ninguna de las ayudas desarrolladas por el Gobierno. No se está permitiendo, especialmente a las empresas públicas, acudir a los ERTE por fuerza mayor, tampoco a los operadores privados en algunos casos. Hasta la fecha no hay ningún programa específico para ellos.

Para evitar el colapso de operadores de transporte público, y que estos puedan ofrecer un servicio de calidad que evite un estigma hacia estos medios, Ecologistas en Acción propone un plan de impulso del transporte público. Doce medidas para mejorar la oferta, asegurar una financiación que garantice su mantenimiento a corto y largo plazo y reforzar la seguridad sanitaria del personal y las personas usuarias. Las medidas que se enumeran a continuación son parte de un documento más extenso de propuestas para movilidad sostenible durante la desescalada.

1. Ampliar el número y la dimensión de los carriles bus en las zonas urbanas y priorizarlos en los semáforos.

 2. Habilitar carriles bus en vías de entrada de la ciudad.

3. Asegurar una adecuada oferta de transporte público, dimensionando la red actual (cobertura y frecuencias) de acuerdo con las necesidades reales de movilidad de la población.          
4. Mejorar la información pública en tiempo real sobre opciones de transporte público, tiempos de espera y alternativas existentes para distribuir la demanda de forma más adecuada.

5. Reducir las millonarias inversiones previstas en nuevas infraestructuras viarias, y reorientarlas en mejorar los servicios e infraestructuras del transporte público.

6. Solicitar la transferencia de manera urgente desde el Ministerio de Hacienda de una subvención extraordinaria para el mantenimiento del transporte urbano de nuestro ayuntamiento.            

7. Crear un fondo de compensación para movilidad por parte de todas las administraciones competentes con el objetivo de suplir la pérdida por ingreso tarifario durante y después de la crisis por el COVID19 a los operadores que, además de seguir prestando servicio, han tenido que asumir gastos extraordinarios.

8. Intensificar las tareas de limpieza y desinfección de vehículos.

9. Disponer de informaciones e indicaciones claras en las estaciones y vehículos para asegurar que no se supere el aforo recomendado y las distancias de seguridad: vestíbulos de entrada y salida unidireccionales, pegatina en asientos e indicaciones en los andenes.

10. Dotar a las distintas plantillas de AUCORSA (conductores, personal de estación y mantenimiento) de todas las medidas de prevención y protección necesarias (...)
 

El transporte público de Córdoba necesita un plan de impulso en el proceso de...
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