lunes. 03.10.2022

Reclaman al ayuntamiento de Córdoba una apuesta por mejorar movilidad, sostenibilidad y habitabilidad

Gente cruzando un paso de cebra en la Avenida Ronda de los Tejares / Pilar Gázquez.
Gente cruzando un paso de cebra en la Avenida Ronda de los Tejares / Pilar Gázquez.

 

Diversos Consejos de Distrito, AMPAS, Asociaciones Vecinales, asociaciones ecologistas y del tercer sector, instan al ayuntamiento a ir más allá de la declaración de Zona de Bajas Emisiones y retomar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible basado en las supermanzanas. 

En plena Semana Europea de la Movilidad las entidades firmantes defienden que no sólo los habitantes del casco histórico tienen que tener derecho a una zona libre de contaminación, ruido y emisiones, sino que todos los habitantes del la ciudad deben poder disfrutar de un aire limpio y un espacio público saludable. 

En este sentido, consideran una suerte y una oportunidad contar con un estudio -ya realizado y sufragado- de la calidad del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (en adelante PMUS) para Córdoba de 2015. Un plan que se basa en el concepto de las supermanzanas, elaborado por la misma agencia que ha asesorado a ayuntamientos como los de Pontevedra o Vitoria, convirtiendo dichas ciudades en referentes de movilidad sostenible a nivel internacional.

Por todo instan a los Grupos Políticos Municipales del Ayuntamiento de Córdoba a:

1.- Llevar al pleno del ayuntamiento la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible entregado en el año 2015. Considerando que el diagnóstico elaborado por el equipo redactor es correcto y está plenamente vigente, esta actualización partirá del Modelo de movilidad propuesto en el documento y deberá respetar los objetivos y líneas de actuación desarrolladas en el mismo. 

2.- Aprobar un compromiso de actuación e implementación del mismo por fases, en un periodo no superior a cuatro años. 

3.- Dotar, en los prepuestos municipales del próximo año, 2023, de una partida, suficiente e importante (de 3 a 10 Millones de €), que inequivocamente muestre la intención de este consistorio de iniciar la implementación del mismo. 

4.- Realizar la ejecución del plan apoyándose en un proceso de participación ambicioso, con el debido proceso de información y consulta de los organismos de participación y colectivos interesados, proceso que podría incluir la creación de una mesa específica para su implementación. 

El PMUS recoge además, en una extensión de 500 páginas, un estudio detallado y propuestas, que se traducen en las intervenciones a desarrollar con el presupuesto necesario para su ejecución. Estas propuestas incluyen, entre otras, mejora del arbolado y del confort térmico de la ciudad, mejora de la habitabilidad, corredores verdes peatonales, trazado del carril bici en la ciudad, medidas de especial protección de centros escolares y de salud, índices de uso del transporte público y propuestas de mejora de líneas, índices de ocupación de la vías por transporte privado y vías de mejora, zonas con déficit y superávit de aparcamiento disponible, y mapa de ruidos. En definitiva, se trata de un plan de movilidad completo, basado en un estudio serio y de un modelo contrastado y practicado en múltiples ciudades.

Ante la gravedad del cambio climático y la vulnerabilidad de nuestra ciudad a la subida de temperaturas, es preciso -afirman- que el consistorio inicie sin más dilación la puesta en marcha de medidas ambiciosas de la envergadura de las que en el plan se recogen, que nos permitan avanzar sólidamente hacia un modelo de ciudad sostenible, y al tiempo más adaptada a la subida de temperaturas y por lo tanto más agradable y más habitable para todos y todas.

Además, como queda recogido en el art.14 de la Ley 7/2021, del 20 mayo, de Cambio Climático y Transición Energética, para antes de 2023 todas las ciudades de más de 50mil habitantes están obligadas no sólo a declarar una Zona de Bajas Emisiones, sino también a adoptar Planes de Movilidad Urbana Sostenible. 

Entidades adheridas (se incluyen tanto los organismos colegiados como las entidades que se han adherido a título individual):

Consejo de Distrito Centro. 

Consejo de Distrito Sureste. 

Red de AMPAS de la Axerquía.

ACCS Córdoba Solidaria.

AVV. Axerquía. 

AVV. Regina-Magadalena.

AVV. La Medina. 

AVV. Torre de la Malmuerta.

AVV. Galea Betus.

AVV. Guadalquivir.

AVV. San Lorenzo Existe.

AMPA López Dieguez.

AMPA Condesa de las Quemadas.

AMPA San Lorenzo.

AMPA Caballeros de Santiago.

Ecologistas en Acción.

Ingeniería Sin Fronteras.

Justicia Alimentaria Global. 

Paz con Dignidad.

Asociación Peatonal Cordobesa a Pata.

Plataforma Carril Bici.

Plataforma A Desalambar.

Rebelión por el Clima Córdoba.

Reclaman al ayuntamiento de Córdoba una apuesta por mejorar movilidad, sostenibilidad y...
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