Un grupo de 25 coches clásicos deportivos de la marca Triumph, procedentes de toda España, llegará a Córdoba, etapa final del "Encuentro Nacional 2022" del Club TR Register España por en Andalucía, a lo largo de la tarde del domingo, 24 de abril. Los aficionados a los modelos de la serie TR de la extinta marca británica "Triumph" se hospedarán en el Hotel Macià Alfaros. El lunes 25, a las 12, 30, tras visitar la Mezquita, el convoy partirá desde su hotel con destino a sus puntos de origen.
Breve de los Triumph TR
En 1954, Standard-Triumph lanzó el TR2, un pequeño vehículo deportivo descapotable de dos plazas capaz de rivalizar con los MG, los Morgan o los Jaguar de la época. Gracias a su ajustado precio y sus éxitos deportivos, el TR2 fue un éxito fulminante que marca el comienzo de una saga mítica, que continúa a lo largo de los años 50 con el TR3 que sería el primer coche de producción que equipó de serie frenos de disco delanteros. En los años 60, el TR4 diseñado por el carrocero italiano Giovanni Michelotti, presumiría de ser el primer coche británico provisto con suspensión independiente trasera. En 1967, Triumph saca al mercado el TR5 que, sería el primer vehículo inglés fabricado en serie con motor de inyección de gasolina. La historia continua exitosamente con el TR6, evolución del TR5 rediseñado por Karmann, y el TR7, que marca el comienzo de un declive, agravado, al igual que ocurrió con otras marcas británicas de la época, por problemas financieros a los que Triumph no pudo escapar, y concluye con el cese definitivo de la producción en 1980.
El Club Register Triumph de España es el club de marca en España de los aficionados a los modelos de la serie TR de la marca británica "Triumph", que incluye en nuestro país a sus hermanos los modelos Spifire, GT6 y Herald. Fundado en 1978, el Club TR Register España promueve el interés, la afición, la conservación y la restauración de los automóviles clásicos y deportivos de la marca Triumph.
