jueves. 28.03.2024

La ronda Norte de Córdoba abre al tráfico este jueves. Estos son los planes dela Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU). que se ha encargado de la obra de esta vía en la parte que compete al Ayuntamiento de Córdoba. Se cumplen así los plazos planteados ya en la última instancia por la Gerencia de Urbanismo, que quería que la carretera estuviera disponible en junio de este año. El tramo ronda Norte ejecutado está formado por 2,4 kilómetros entre la N-432 y Fuente de la Salud.

El tramo de los conductores podrán utilizar desde este jueves es el que va desde las cocheras de Aucorsa hasta la glorieta de Madres Escolapias, por el que se podrá circular en los dos sentidos. Próximamente se queda pendiente la apertura del tránsito de vehículos de los metros ejecutados entre esta rotonda y la calle Ingeniero Ruiz de Azúa, punto en el que acaba la rotonda municipal y en el que en un futuro esta vía enlazará con la que aún debe construir la Junta, Esos metros se abrirán al tránsito rodado cuando esté colocado un semáforo que hace falta en la confluencia de Ingeniero Ruiz de Azúa con Sor Ángela de la Cruz  para la regulación de la zona. 

La pequeña parte pendiente de abrir entre Ingeniero Ruiz de Azúa y la glorieta de Madres Escolapias podrá ser utilizada por viandantes y ciclistas. Cuanto ese tramo pequeño esté abierto, los vehículos procedentes de Escultor Fernández Márquez e Ingeniero Ruiz de Azúa podrán proseguir hasta  la nueva glorieta de Fuente de la Salud y continuar hacia adelante por la ronda recién ejecutada hasta la N-432. Desde Sor Ángela de la Cruz, cuando se instale el semáforo se podrá ir a la derecha, es decir, hacia la nueva rotonda en dirección a la N-432 o a la izquierda, hacia Ingeniero Ruiz de Azúa y Escultor Fernández Márquez. Ahora mismo solo se puede tomar el camino de la izquierda.

Desde Ingeniero Ruiz de Azúa se podrá acceder a la nueva vía, pero no se podrá salir de ella al no tener continuidad por no existir el tramo que debe ejecutar la Junta. Ese tramo comprende desde la Asomadilla a la ronda de Poniente y está en fase de negociación entre Junta, Ayuntamiento y colectivos vecinales. Ingeniero Ruiz de Rúa cuenta con dos carriles con dirección hacia la N-432, sin embargo, los dos carriles en sentido contrario llevan al Escultor Fernández Márquez, pero están cortados. A esos dos carriles que no llevan a ningún lado se unirá el futuro tramo de ronda de la Junta, que tendrá carácter de avenida.

En su origen el tramo de carretera que ahora es municipal, era privado y correspondía a la junta de compensación del barrio de Mirabueno. Pero debido a la crisis de 2008 las obras quedaron paradas. En 2009, la Gerencia de Urbanismo estuvo intentando reanudarlas mediante ejecución subsidiaria. No se logró y cuando el gobierno local de PSOE e IU recibió el visto bueno judicial para utilizar  12 millones de euros para concluir la carretera, que tenía entonces un grado de ejecución del 69% y un alto deterioro. Los trabajos se iniciaron en septiembre del 2019 y debían estar terminadas en noviembre del 2020, pero se han alargado por las complicaciones del desvío de líneas eléctricas. Durante la ejecución del proyecto se ha producido una ampliación de plazo que concluía a mitad de este año. Solamente queda el semáforo de Ingeniero Ruiz de Rúa.

La Ronda Norte de Córdoba abre al tráfico este jueves desde la N-432 a Fuente de la Salud